این هفته در Petroleum Summary نسخه چاپگر دوستانه

ظرفیت پالایشگاه آمریکا برای دومین سال متوالی کاهش یافت

ظرفیت تقطیر نفت خام اتمسفر قابل بهره برداری، معیار اولیه ظرفیت پالایشگاه ها، در ابتدای سال 2022 در مجموع 17.9 میلیون بشکه در روز تقویمی (b/cd) در ایالات متحده بود که از 18.1 میلیون بشکه در روز 184000 بشکه در روز (1.0%) کاهش داشت. سی دی در آغاز سال 2021. طبق گزارش سالانه ما گزارش ظرفیت پالایشگاه، سال 2021 دومین سال متوالی کاهش ظرفیت پالایشگاه پس از کاهش 0.8 میلیون بشکه در روز در سال 2020 است (شکل 1).

ما دو اندازه از ظرفیت پالایشگاه تولید می کنیم: بشکه در روز تقویم (b/cd) و بشکه در روز جریان (b/sd). ظرفیت روز تقویم بیانگر برآورد اپراتور از ورودی است که یک واحد تقطیر می تواند در یک دوره 24 ساعته تحت شرایط عملیاتی معمول، با در نظر گرفتن اثرات نگهداری برنامه ریزی شده و برنامه ریزی نشده، پردازش کند. ظرفیت روز جریان منعکس کننده حداکثر ورودی است که یک مرکز تقطیر می تواند در یک دوره 24 ساعته پردازش کند، زمانی که با ظرفیت کامل با نفت خام و تخته سنگ بهینه محصول و بدون محدودیت زمان توقف کار می کند. ظرفیت جریان روز معمولاً حدود 6 درصد بیشتر از ظرفیت روز تقویمی است.

اگرچه مجموع ظرفیت پالایشی ایالات متحده در سال 2021 کاهش یافت، تعداد پالایشگاه های قابل بهره برداری در ایالات متحده (به استثنای سرزمین های ایالات متحده) – که شامل پالایشگاه های غیرفعال و فعال می شود – در ابتدای سال 2022 به 130 پالایشگاه افزایش یافت، از 129 پالایشگاه در ابتدای سال. 2021. افزایش تعداد کل پالایشگاه ها در این گزارش شامل اضافه شدن دو تاسیسات جدید و تعطیلی یک سوم است. تأسیسات جدید تأسیسات پایانه‌های بین‌المللی تگزاس در گالوستون، تگزاس، جایی که یک واحد تقطیر اتمسفر 45000 b/cd در پایانه محصولات تصفیه‌شده ساخته شد، و تأسیسات Talley Asphalt Products در کرن، کالیفرنیا، که در آن 1700 b/cd ساخته شد. واحد تقطیر به عنوان بخشی از کارخانه آسفالت گزارش شد. تنها تاسیساتی که در سال 2022 بسته و حذف شد گزارش ظرفیت پالایشگاه پالایشگاه 255600 b/cd فیلیپس 66 در بل چس، لوئیزیانا (که پالایشگاه آلیانس نیز نامیده می شود) بود که به دنبال سیل قابل توجه مربوط به طوفان آیدا، عملیات پالایش را متوقف کرد. ما همچنین تغییرات ظرفیت را در سایر تاسیسات موجود بین سال‌های 2021 تا 2022 مشاهده کردیم.

چندین پالایشگاه در طول سال 2020 بسته شدند، که عمدتاً به دلیل تأثیر همه‌گیری بر بخش پالایش ایالات متحده بود. 2021 گزارش ظرفیت پالایشگاه منعکس کننده اکثر این تعطیلی های پالایشگاهی بود که در گذشته به آن پرداخته شد این هفته در نفت که با انتشار این گزارش همراه بود. طبق نسخه های 2021 و 2022 گزارش ظرفیت پالایشگاهاز ژانویه 2020، کمی بیش از 1.0 میلیون بشکه در روز ظرفیت پالایشگاه بسته شده است. عوامل متعددی در تعطیلی پالایشگاه در سال های 2020 و 2021 نقش داشته اند، از جمله حوادث خاص سایت و انتقال به تولید گازوئیل تجدیدپذیر.

2022 گزارش ظرفیت پالایشگاه تعداد محدودی از محدودیت های قریب الوقوع در ظرفیت پالایش ایالات متحده را منعکس نمی کند زیرا تعطیلی ها از ژانویه 2022 اجرایی نشده بود. فیلیپس 66 اعلام کرده است که قصد دارد پالایش نفت را در پالایشگاه 120200 b/cd رودئو در کالیفرنیا متوقف کند، در حالی که تاسیسات به پالایش می روند. سوخت های زیستی، اما هنوز عملیات پالایش خود را تا اول ژانویه 2022 خاتمه نداده بود. به طور مشابه، لیوندل بازل اعلام کرد که پالایشگاه 263776 b/cd خود در هیوستون تا پایان سال 2023 بسته خواهد شد، اما این پالایشگاه هنوز فعالیت خود را متوقف نکرده است. در گزارش ظرفیت پالایشگاه شامل ظرفیت هر دو تسهیلات می باشد. ما پالایشگاه 176400 b/cd Limetree Bay در جزایر ویرجین ایالات متحده را که قبل از توقف تولید برای مدت کوتاهی در سال 2021 عملیاتی شده بود، به حالت بیکار تغییر داده ایم. با این حال، سال 2022 گزارش ظرفیت پالایشگاه شامل این پالایشگاه می شود زیرا تا تاریخ 1 ژانویه 2022 از رده خارج نشده بود.

سه فروند پالایشگاه در سال 2021 انجام شد. Cenovus Energy پالایشگاه 179,000 b/cd لیما در اوهایو و پالایشگاه 38,000 b/cd Superior در ویسکانسین را از هاسکی در فوریه 2021 خریداری کرد. HollyFrontier 145,000-b/cd Refinescoralery Analyse را خریداری کرد. به نام پالایشگاه Puget Sound) در ایالت واشنگتن از رویال داچ شل. ما فروش پالایشگاه هایی را که اعلام شده بود اما تا ژانویه 2022 نهایی نشده بود، لحاظ نکردیم.

با افزایش نهاده های پالایشگاه و کاهش ظرفیت پالایشگاه در سال 2021، استفاده سالانه پالایشگاه به 87 درصد افزایش یافت، در مقایسه با 79 درصد در سال 2020. علیرغم این افزایش، نهاده های پالایشگاه در سال 2021 کمتر از میانگین سالانه ورودی سالانه قبل از همه گیری باقی ماند (شکل 2). از آنجایی که ما استفاده از پالایشگاه را با تقسیم کل ورودی‌های ناخالص پالایشگاه بر کل ظرفیت تقطیر نفت خام محاسبه می‌کنیم، کاهش ظرفیت می‌تواند با توجه به حجم ورودی تقریباً برابر پالایشگاه به افزایش بهره‌برداری از پالایشگاه کمک کند.

ناوگان پالایشی ایالات متحده تنها می تواند سطح معینی از بهره برداری را حفظ کند تا بتواند تعمیر و نگهداری لازم، اختلالات پیش بینی نشده و ایمنی عمومی را در نظر بگیرد، که کار با استفاده 100% از ظرفیت را برای یک دوره زمانی پایدار بسیار دشوار می کند. میانگین استفاده سالانه پالایشگاه در 10 سال گذشته (2012-2021) حدود 89 درصد بوده است و حداکثر برای هر سال فردی در آن دوره زمانی 93 درصد در سال 2018 بوده است. در نتیجه کاهش مستمر ظرفیت پالایشگاه ایالات متحده، استفاده نیاز به افزایش برای تولید حجم معادل فرآورده های نفتی – مانند بنزین موتور یا گازوئیل – در مقایسه با سطح تولید تاریخی.

محدودیت‌های ظرفیت پالایشگاه به قیمت‌های بالای فعلی بنزین موتور و گازوئیل در تابستان امسال و افزایش اختلاف قیمت‌ها بین ساحل شرقی ایالات متحده و ساحل خلیج آمریکا کمک می‌کند.

ورودی خالص نفت خام به پالایشگاه های ایالات متحده به طور متوسط ​​15.1 میلیون بشکه در روز (b/d) در سال 2021 بود که 0.9 میلیون بشکه در روز نسبت به سال 2020 افزایش داشت که کمترین کارکرد سالانه پالایشگاه ها در بیش از یک دهه گذشته را داشت (شکل 3). تولید نفت خام در سال 2021 به میزان 1.4 میلیون بشکه در روز کمتر از سطح سال 2019 باقی ماند. افزایش تولید نفت خام در سال 2021 عمدتاً با واردات خالص بیشتر نفت خام (به دلیل افزایش واردات و کاهش صادرات) برآورده شد، زیرا تولید داخلی نفت خام کمتر از 0.1 میلیون بشکه در روز نسبت به سال گذشته کاهش یافت. . نهاده های پالایشگاهی ایالات متحده در سال 2021 همچنین منجر به برداشت قابل توجهی از ذخایر برای تامین تقاضای نفت خام شد و ذخایر نفت خام در طول سال 108 میلیون بشکه کاهش یافت.

از آنجایی که ایالات متحده در دهه گذشته تولید نفت خام داخلی را افزایش داده است، میانگین چگالی نفت خام ایالات متحده که بر اساس گرانش API اندازه گیری می شود، سبک تر شده است. پالایشگاه های ایالات متحده با ظرفیت تبدیل ثانویه قابل توجهی، به ویژه آنهایی که در امتداد ساحل خلیج آمریکا (PADD 3) قرار دارند، می توانند گریدهای نفت خام متراکم تر را پردازش کنند که دارای گرانش API پایین و محتوای گوگرد بالا هستند. با این حال، بسیاری از پالایشگاه های ایالات متحده (به ویژه آنهایی که در ساحل خلیج فارس هستند) نیز از نظر جغرافیایی موقعیت خوبی برای استفاده از افزایش تولید نفت خام داخلی دارند. این روند منجر به افزایش میانگین وزنی API ورودی نفت خام ایالات متحده به 33.2 در سال 2021 در مقایسه با 33.0 در سال 2020، 32.9 در سال 2019 و 30.4 در سال 2011 شده است.

هنگامی که پالایش می شود، گریدهای نفت خام سبک تر (با گرانش API بالاتر) بازده بیشتری از محصولات نفتی با ارزش تر مانند بنزین، نفتا، تقطیرها و سوخت جت تولید می کنند. در نتیجه، گریدهای نفت خام سبک‌تر معمولاً در مقایسه با گریدهای سنگین‌تر (گرانش API کمتر)، که آسفالت بیشتری تولید می‌کنند و نفت کوره باقی‌مانده تولید می‌کنند و تمایل به فروش با تخفیف دارند، اغلب از قیمت بالاتری بهره می‌برند. واحدهای تبدیل ثانویه، مانند کراکینگ کاتالیزوری، هیدروکراکینگ کاتالیزوری، و واحدهای کراکینگ حرارتی (یا کک سازی)، پالایشگاه ها را قادر می سازند تا باقیمانده های کم ارزش از گریدهای نفت خام سنگین تر را به محصولات با ارزش تر تبدیل کنند. وست تگزاس اینترمدیت (WTI)، گرید نفت خام معیار ایالات متحده، دارای گرانش API حدود 40 است، اما بسیاری از پالایشگاه های ایالات متحده همچنان نفت خام سنگین تری را با تخفیف وارد می کنند تا از واحدهای تبدیل ثانویه استفاده کنند (شکل 4). به عنوان جایگزینی برای فرآوری گریدهای نفت خام سنگین‌تر، برخی از پالایشگاه‌ها نیز روغن‌های سوخت باقیمانده سنگین‌تر و ناتمام وارد می‌کنند و آن‌ها را با نفت خام سبک‌تر ترکیب می‌کنند یا مستقیماً به واحدهای تبدیلی تغذیه می‌کنند. از نظر تاریخی، تعداد کمی از پالایشگاه‌های ایالات متحده بیشترین واردات نفت کوره ناتمام را از روسیه وارد کرده‌اند، اگرچه این روند احتمالاً پس از ممنوعیت واردات محصولات انرژی روسیه از مارس 2022 توسط ایالات متحده تغییر خواهد کرد.

در سال 2021، کراکینگ کاتالیزوری در ایالات متحده 1.9٪ کاهش یافت و ظرفیت کک کردن 1.1٪ کاهش یافت. با این حال، ظرفیت هیدروکراکینگ کاتالیزوری 0.4٪ افزایش یافته است. ظرفیت گوگرد زدایی که برای مطابقت بنزین و سوخت دیزل با استانداردهای آلایندگی در جاده ها استفاده می شود نیز 1.1 درصد کاهش یافته است.

برای سؤالات در مورد این هفته در نفت، با تیم بازارهای نفت و سوخت مایع با شماره 5840-586-202 تماس بگیرید.