اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده – EIA


28 نوامبر 2022

ظرفیت واردات LNG به اروپا


منبع اطلاعات: گروه بین المللی واردکنندگان گاز طبیعی مایع (GIIGNL) و مطبوعات تجاری

توجه داشته باشید: نقشه ظرفیت واردات LNG موجود و در حال ساخت را در اتحادیه اروپا و بریتانیا از نوامبر 2022 نشان می‌دهد. انتظار می‌رود ظرفیت در حال ساخت در سال‌های 2023-2023 آنلاین شود. LNG = گاز طبیعی مایع.

ظرفیت واردات گاز طبیعی مایع (LNG) در اتحادیه اروپا (EU) و بریتانیا (بریتانیا) تا سال 2024 در مقایسه با سال 2021، 34 درصد یا 6.8 میلیارد فوت مکعب در روز (Bcf/d) افزایش خواهد یافت. گروه بین المللی واردکنندگان گاز طبیعی مایع (GIIGNL) و داده های مطبوعات تجاری. افزایش ظرفیت واردات یا تبدیل مجدد به گاز تا پایان سال آینده به 5.3 میلیارد مکعب در روز خواهد رسید و تا پایان سال 2024 به میزان 1.5 میلیارد مکعب در روز افزایش خواهد یافت.

ظرفیت گازی سازی مجدد LNG در اتحادیه اروپا-27 و بریتانیا نسبتاً ثابت مانده و در 10 سال گذشته به میزان 2.8 میلیارد مکعب در روز (16 درصد) از 17.5 میلیارد مکعب در روز در سال 2012 به 20.2 میلیارد مکعب در روز در پایان سال 2021 افزایش یافته است. بر اساس داده های GIIGNL. از زمان تهاجم گسترده روسیه به اوکراین در فوریه 2022 و کاهش واردات خط لوله گاز طبیعی از روسیه پس از آن، کشورهای اروپایی توسعه پروژه‌های گازی‌سازی مجدد را که قبلاً غیرفعال بودند، دوباره فعال کردند و توسعه پروژه‌های جدید را آغاز کردند.

بسیاری از پروژه‌های جدید گازی‌سازی در اروپا را می‌توان با اجاره واحدهای ذخیره‌سازی شناور و گازی‌سازی مجدد (FSRU) و با ساخت خطوط لوله برای انتقال گاز طبیعی مجدداً گازی شده به خطوط لوله اتصال به خشکی توسعه داد. سایر پروژه‌های گازی‌سازی مجدد در اروپا ظرفیت پایانه‌های خشکی موجود را افزایش می‌دهند و ارتقاهایی را برای افزایش توان ترمینال‌های موجود اجرا می‌کنند.

تا کنون در سال جاری، تقریباً 1.7 میلیارد فوت مکعب در روز از ظرفیت جدید و توسعه یافته گازی سازی مجدد LNG در هلند، لهستان، فنلاند، ایتالیا و آلمان اضافه شده است. پایانه جدید EemsEnergy در هلند (ظرفیت 0.8 Bcf/d) از دو کشتی FSRU تشکیل شده است و اولین محموله وارداتی خود را در سپتامبر 2022 دریافت کرد. پایانه جدید FSRU در بندر Wilhelmshaven آلمان (ظرفیت 0.7 Bcf/d) در نوامبر تکمیل شد. 2022.

پایانه‌های گازی‌سازی مجدد در حال ساخت در هفت کشور اتحادیه اروپا می‌توانند تا پایان سال 2023 روزانه 3.5 میلیارد مکعب در روز به ظرفیت جدید اضافه کنند:

  • آلمان در حال توسعه سه پایانه جدید FSRU است که در مجموع 1.4 میلیارد مکعب مکعب در روز به ظرفیت گازی سازی مجدد در لوبمین، برانسبوتل و ویلهلمشاون اضافه می کند. انتظار می رود دو ترمینال (در لوبمین و برانسبوتل) در زمستان امسال شروع به کار کنند و ترمینال دوم در Wilhelmshaven به صورت آنلاین در سال 2023 انتظار می رود.
  • لهستان ظرفیت ترمینال گازی سازی مجدد LNG موجود در Świnoujście را 0.2 میلیارد مکعب در روز افزایش می دهد تا تا دسامبر 2023 به ظرفیت کل 0.8 میلیارد مکعب در روز برسد.
  • فرانسه با استفاده از یک کشتی FSRU به نام کیپ آن در بندر لو هاور که انتظار می رود در پاییز 2023 به صورت آنلاین عرضه شود، 0.4 میلیارد مکعب در روز به ظرفیت تبدیل مجدد به گاز اضافه خواهد کرد.
  • فنلاند و استونی در حال توسعه مشترک ترمینال FSRU در بندر اینکو فنلاند هستند که 0.5 Bcf/d ظرفیت اضافه می کند و انتظار می رود در زمستان امسال آنلاین شود.
  • ایتالیا در حال توسعه یک ترمینال FSRU در نزدیکی بندر Piombino است که 0.5 Bcf/d به ظرفیت اضافه می کند و احتمالاً در بهار 2023 آنلاین خواهد شد.
  • یونان یک کشتی FSRU را تا پایان سال 2023 در بندر الکساندروپلیس با ظرفیت 0.5 میلیارد مکعب در روز به گاز تبدیل خواهد کرد.

مشارکت کننده اصلی: ویکتوریا زارتسکایا


ترجمه و ارائه توسط: ttmnews