این هفته در Petroleum Summary نسخه چاپگر دوستانه

را

بهره برداری از پالایشگاه به دلیل هوای سرد کاهش می یابد اما در سال های 2023 و 2024 همچنان بالا خواهد بود.

در ژانویه 2023 ما چشم انداز انرژی کوتاه مدت (STEO) ما قیمت ها و حجم پالایش نفت را تا سال 2024 پیش بینی می کنیم. پیش بینی ما سیستم آب و هوای سرد را در نظر می گیرد که باعث قطع و عوارض مکانیکی در بخش پالایش ایالات متحده در اواخر دسامبر 2022 و اوایل ژانویه 2023 شد. طوفان منجر به تند اما کاهش موقت در استفاده از پالایشگاه های ایالات متحده – مقدار نفت خام و سایر نفت های ورودی به پالایشگاه ها تقسیم بر ظرفیت کل پالایشگاه ها. ما انتظار داریم که برخی از این تعطیلی‌های پالایشگاهی تا سه ماهه اول سال 2023 ادامه داشته باشد، با این حال، ما انتظار داریم که در پاسخ به قیمت بالای فرآورده‌های نفتی، استفاده سالانه از پالایشگاه در سال‌های 2023 و 2024 نزدیک به نرخ‌های سال 2022 باقی بماند.

از 21 دسامبر، طوفان زمستانی الیوت شروع به حرکت در قاره میانی ایالات متحده کرد و دمای زیر صفر را در سراسر غرب میانه، ساحل شرقی و ساحل خلیج فارس آورد. پتانسیل چالش‌های عملیاتی مکانیکی و قطع برق مربوط به دمای پایین باعث شد بسیاری از پالایشگاه‌های ایالات متحده در مناطق آسیب‌دیده کاهش کارکرد پالایشگاه را کاهش دهند یا تأسیسات خود را به طور موقت تعطیل کنند. در روزهای پس از طوفان، مطبوعات تجاری همچنین از خسارت تجهیزات در چندین پالایشگاه، از جمله یک حادثه بزرگ در پالایشگاه سانکور کامرس سیتی در کلرادو خبر دادند. Suncor نشان داده است که تا اواخر سه ماهه اول سال 2023 فعالیت در این تاسیسات را از سر نخواهد گرفت. گزارش هفتگی وضعیت نفتدمای انجماد باعث شد میانگین بهره‌برداری از پالایشگاه ایالات متحده در هفته منتهی به 30 دسامبر به 79.6 درصد کاهش یابد، که پایین‌ترین میزان بهره‌برداری از مارس 2021 است، زمانی که یک جبهه سرمای مشابه به طور قابل‌توجهی نرخ بهره‌برداری از پالایشگاه‌ها را در ساحل خلیج آمریکا محدود کرد. طوفان در پایان سال 2022 به طور مشابه نرخ بهره برداری از پالایشگاه های ساحل خلیج آمریکا را محدود کرد که میانگین بهره برداری را به 77.7 درصد کاهش داد، در حالی که مناطق غرب میانه و کوه های راکی ​​شاهد کاهش متوسط ​​بهره برداری منطقه ای به زیر 80 درصد بودند (شکل 1).

همانطور که پالایشگاه ها شروع به بهبودی از دماهای پایین و آسیب تجهیزات می کنند، پیش بینی می کنیم میزان استفاده از پالایشگاه در ژانویه 2023 در آخرین STEO ما به طور متوسط ​​87.0٪ باشد (شکل 2). کاهش بهره برداری در پایان دسامبر، برآورد ما از میانگین بهره برداری ماهانه را از میانگین ماه نوامبر که 93.8 درصد بود، به 89.3 درصد کاهش داد. علیرغم این کاهش در ماه دسامبر، بهره برداری کلی از پالایشگاه در سال 2022 بالا بود. ما میانگین بهره برداری سالانه در سال 2022 را به طور متوسط ​​91.7 درصد برآورد می کنیم، بیش از پنج واحد درصد نسبت به 86.6 درصد در سال 2021 افزایش یافته است.

گسترش بالای کراک و افزایش قیمت فرآورده های نفتی در ایالات متحده و در سطح جهان باعث افزایش بهره برداری از پالایشگاه ها در سال 2022، به ویژه در نیمه اول سال شد (شکل 3). ما گسترش ترک 3-2-1 را با کم کردن قیمت یک گالن نفت خام (ورودی) از مجموع قیمت دو سوم گالن بنزین و یک سوم گالن گازوئیل (خروجی) محاسبه می کنیم. . تفاوت بین این دو قیمت تخمینی از حاشیه های پالایشگاهی و همچنین نشانگر تقریبی سودآوری است. حرکت در اسپرد کراک 3-2-1 باعث حرکات کلی در اسپردهای کراک فردی برای بنزین و گازوئیل می شود و به نفع پالایشگاه هایی است که سهم بیشتری از بنزین تولید می کنند، مانند پالایشگاه های ایالات متحده. ما انتظار داریم که قیمت فرآورده‌های نفتی در سال 2023 به دلیل تولید بیشتر پالایشگاه‌ها و کاهش کراک، پایین‌تر از سال 2022 باقی بماند و به طور کلی در سال 2024 کاهش یابد. تا 2021

قیمت‌های پایین‌تر در پیش‌بینی ما عمدتاً ناشی از انتظار ما از رشد اقتصادی کندتر است که تقاضا برای بنزین و گازوئیل را کاهش می‌دهد. همچنین پیش‌بینی می‌کنیم که افزایش تولید فرآورده‌های نفتی نهایی به کاهش قیمت‌ها کمک کند. ممنوعیت قریب الوقوع واردات فرآورده های نفتی پالایش شده از روسیه به اتحادیه اروپا در فوریه 2023 منبع بالقوه اختلال و منبع قابل توجهی از عدم اطمینان در پیش بینی ما است.

اگرچه ما استفاده کمتر از ظرفیت پالایشگاه را در سال 2023 پیش‌بینی می‌کنیم، اما همچنین پیش‌بینی می‌کنیم که تولید بیشتر فرآورده‌های نفتی نهایی و ورودی‌های بیشتر به پالایشگاه‌ها در سال 2023 در مقایسه با سال 2022 بیشتر شود. پالایشگاهی که فرض می کنیم در ژوئن 2023 250000 بشکه در روز ظرفیت فرآوری نفت خام اضافی را به این تاسیسات اضافه می کند. بسته شدن ظرفیت در سال‌های 2020 و 2021، تا حدی به دلیل محیط کم حاشیه پس از همه‌گیری COVID-19 (شکل 4). توسعه ظرفیت پالایشگاه معمولاً توسط شرکت‌های بزرگ پالایشی به عنوان سرمایه‌گذاری بلندمدت تلقی می‌شود و به طور مشابه قبل از شروع به کار نیاز به یک دوره طولانی برنامه‌ریزی، طراحی، ساخت و تأیید نظارتی دارد. تصمیم نهایی سرمایه‌گذاری در مورد توسعه ExxonMobil Beaumont برای اولین بار در ژانویه 2019 گرفته شد، اگرچه این پروژه با تاخیرهای لجستیکی مرتبط با همه‌گیری مواجه شد.

در سال 2024، ما بهره برداری کمتر از پالایشگاه را ناشی از حاشیه سود کمتر فرآورده های نفتی برآورد می کنیم. پیش بینی ما در سال 2024 همچنین بسته شدن برنامه ریزی شده پالایشگاه هیوستون لیوندل بازل در پایان سال 2023 را در نظر می گیرد که ظرفیت پالایشگاه را در مقایسه با سال 2023 کاهش می دهد.

اگرچه ما پیش‌بینی ظرفیت پالایشگاه‌ها را در سطح جهانی منتشر نمی‌کنیم، اما افزایش ظرفیت پالایشگاه‌های جهانی احتمالاً به تغییرات در بازار جهانی سوخت در سال 2023 کمک می‌کند. افزایش ظرفیت پالایشگاه احتمالاً باعث افزایش در دسترس بودن سوخت و کاهش درخواست‌های پالایشگاه‌های آمریکایی برای صادرات می‌شود. پالایشگاه الزور در کویت اولین قطار از سه قطار تولیدی خود را اواخر سال 2022 آغاز کرد. این پالایشگاه قصد دارد دو قطار دیگر را در نیمه اول سال 2023 به جریان بیاندازد تا تقاضای تقطیر در اروپا را پس از ممنوعیت اروپا در مورد فرآورده های نفتی دریایی تامین کند. بر اساس گزارش اخیر بلومبرگ، واردات از روسیه در ماه فوریه اجرایی می شود. چندین پروژه بزرگ پالایشگاهی دیگر نیز تاریخ های شروع مورد انتظار را در سال 2023 اعلام کرده اند. ظرفیت پالایش جهانی بیشتر در سال 2023 باید در دسترس بودن فرآورده های نفتی در سطح جهانی را افزایش دهد و به قیمت ها و حاشیه های نسبتاً پایین تر برای فرآورده های نفتی پالایش شده مانند بنزین و گازوئیل کمک کند.

برای سؤال در مورد این هفته در نفت، با تیم بازارهای نفت و سوخت مایع با شماره 5840-586-202 تماس بگیرید.