را
مصرف و صادرات اتان ایالات متحده همچنان در حال رشد است
صادرات اتان ایالات متحده در مارس 2023 به طور متوسط 537000 بشکه در روز (b/d) بود که بالاترین رقم از زمانی که ایالات متحده تقریباً یک دهه پیش صادرات اتان را آغاز کرد (شکل 1)، مطابق با می 2023 ما. ماهنامه عرضه نفت (PSM). صادرات اتان ایالات متحده از سال 2014 (زمانی که ایالات متحده صادرات اتان را آغاز کرد) هر سال افزایش یافته است، به جز سال 2020، زمانی که رکود اقتصادی ناشی از همه گیری کووید-19 باعث کاهش جزئی شد. با افزایش تقاضا و ظرفیت جهانی برای اتان به عنوان خوراک پتروشیمی، انتظار داریم صادرات اتان در سال 2023 4 درصد و در سال 2024 5 درصد رشد کند و تا پایان سال آینده به طور متوسط نزدیک به 500000 بشکه در روز باشد. مصرف داخلی اتان نیز رشد کرده است، اما ما انتظار داریم که رشد در سال های 2023 و 2024 کند شود، زیرا انتظار نداریم ظرفیت جدید ترک اتان در ایالات متحده آنلاین شود.
صادرات اتان ایالات متحده در سال 2014 از طریق خط لوله به کارخانه های پتروشیمی در کانادا آغاز شد. در سال 2016، ایالات متحده ارسال اتان به اروپا را از پایانه های صادرات دریایی آغاز کرد و تا پایان سال 2018، ایالات متحده اتان را به شش کشور صادر کرد. سه پایانه صادرات دریایی در ایالات متحده در حال حاضر اتان سرد شده برودتی را در تانکرهای ساخته شده به خارج از کشور ارسال می کنند.
اتان عمدتاً به عنوان خوراک پتروشیمی برای تولید اتیلن عمل می کند که برای ساخت پلاستیک و رزین استفاده می شود. اتان و بخار به یک کراکر وارد می‌شوند که مخلوط را برای شکستن (یا شکستن) مولکول اتان گرم می‌کند و در نتیجه یک جریان محصول عمدتاً از اتیلن به همراه برخی محصولات کمکی تشکیل می‌شود. تانکرهایی مانند حامل های اتان بسیار بزرگ (VLECs) اتانی را که به صورت برودتی تا 128- درجه فارنهایت خنک می شود، حمل می کنند تا بتوان آن را به صورت مایع حمل کرد. با افزایش تقاضای جهانی اتان، تعداد و ظرفیت کشتی‌های ارسال اتان ایالات متحده در حال افزایش است.
صادرات اتان ایالات متحده به چین از 21000 بشکه در روز در سال 2020 به 157000 بشکه در روز در سال 2022 افزایش یافت (شکل 2). دومین کراکر اتیلن در نیمه دوم سال 2022 در پتروشیمی ماهواره ای در لیانیونگانگ چین آنلاین شد و ظرفیت کل خوراک در این سایت را دو برابر کرد و به 150000 بشکه در روز اتان وارداتی از ایالات متحده رساند. شش VLEC اول در سال 2021 کار خود را برای اولین کراکر اتیلن در Satellite Petrochemical آغاز کردند که قرارداد حمل اتان مایع را از ترمینال صادراتی هلند، تگزاس، انتقال انرژی انرژی، منعقد کرد. شش VLEC دیگر برای پشتیبانی از دومین کراکر اتیلن در اواخر سال 2022 شروع به کار کردند.
نروژ تنها کشور دیگری است که قادر به صادرات اتان است و صادرات آن به سه کشور در شمال غربی اروپا می رود: انگلستان، سوئد و بلژیک. صادرات اتان نروژ از 13000 بشکه در روز در سال 2020 به 10000 بشکه در روز در سال 2021 کاهش یافت زیرا قیمت های بالای گاز طبیعی در اروپا انگیزه رد اتان در نروژ را ایجاد کرد (رد اتان فرآیندی است که اجازه می دهد اتان در جریان گاز طبیعی باقی بماند و در طول آن فروخته شود. با گاز طبیعی به جای جداسازی در کارخانه های فرآوری گاز طبیعی، به صورت جداگانه فروخته شود). بر اساس داده های ردیابی کشتی ها و اداره نفت نروژ، صادرات اتان نروژ در سال 2022 به طور متوسط حدود 3000 بشکه در روز بوده است. کاهش صادرات اتان از نروژ به شمال غربی اروپا از سال 2020 تا 2022، از صادرات بالاتر اتان ایالات متحده به این منطقه حمایت کرد و در مدت مشابه 40 درصد افزایش یافت.
اتان همچنین در ایالات متحده به عنوان خوراک پتروشیمی مصرف می شود و مصرف اتان ایالات متحده از سال 2014 هر ساله افزایش یافته است. مصرف اتان ایالات متحده در سال 2022 با رشد 9 درصدی، به طور متوسط نزدیک به 2.0 میلیون بشکه در روز، 164000 بشکه در روز نسبت به سال 2021 افزایش یافته است. (شکل 3). تا پایان سال 2021، یک کراکر اتیلن جدید در پورتلند، تگزاس آنلاین شد و 108000 بشکه در روز به تقاضای خوراک اتان ایالات متحده اضافه کرد. تا پایان سال 2022، دو کراکر اتیلن اضافی در پورت آرتور، تگزاس و موناکا، پنسیلوانیا آنلاین شدند و 156000 بشکه در روز به تقاضای خوراک اتان ایالات متحده اضافه کردند. ما انتظار داریم مصرف اتان ایالات متحده در سال 2023 به طور متوسط 2.1 میلیون بشکه در روز به دلیل تقاضای خوراک اضافی و نرخ استفاده سالانه کراکر بالاتر باشد.
برای تولید اتیلن در کراکرهای پتروشیمی می توان از انواع مواد اولیه از جمله تمام مایعات کارخانه گاز طبیعی (NGPLs) و نفتا استفاده کرد. تصمیم برای استفاده از اتان به جای سایر مواد اولیه بستگی به قیمت نسبی دارد و اینکه آیا یک کراکر پتروشیمی ظرفیت تعویض مواد اولیه را دارد یا خیر. کراکرهایی که از نفتا به عنوان ماده اولیه استفاده می کنند، بیشتر از اتیلن محصول مشترک تولید می کنند. کراکینگ اتان می تواند بیش از 80 درصد اتیلن تولید کند، در حالی که کراکینگ نفتا می تواند 30 درصد اتیلن تولید کند. هزینه نسبی کم، بازده اتیلن بالا و محصول مشترک کم به رشد اتان به عنوان یک ماده اولیه اتیلن در ایالات متحده و به طور فزاینده ای در سراسر جهان کمک کرده است. کراکینگ نفتا می‌تواند محصولات مشترک ارزشمندی مانند پروپیلن، بوتادین، بنزن، تولوئن و زایلن را تولید کند. با این حال، تقاضا برای اتیلن از تقاضا برای سایر محصولات کمکی پیشی گرفته است و جذابیت کراکینگ نفتا را کاهش می دهد.
قیمت نقطه ای اتان بیشتر با گاز طبیعی مرتبط است تا نفت خام، و اتان را به خوراک ارزان تری در ایالات متحده برای تولید اتیلن تبدیل می کند (شکل 4). نفتا و NGPLهای سنگین تر مانند بوتان ها و بنزین طبیعی بیشتر با نفت خام مرتبط هستند. قیمت‌های نقدی اتان به‌طور پیوسته پایین‌تر از قیمت‌های نفتا بوده است، که نشان‌دهنده روند پایین‌تر بودن قیمت گاز طبیعی از قیمت نفت خام است. در سال 2022 قیمت نفتا به دلیل قیمت بالاتر نفت خام به طور متوسط 0.34 دلار در هر پوند بود. با این حال، اتان به طور متوسط 0.16 دلار در هر پوند بود.
در ایالات متحده، حاشیه های کراکینگ اتان برای تولید اتیلن بیشتر از نفتا است و اتیلن به عنوان ورودی تولید رزین ها و پلاستیک ها در سطح جهانی تقاضای بالایی دارد. تا زمانی که ایالات متحده در سال 2016 به صادرکننده اصلی اتان تبدیل شد، تنها چند کشور زیرساخت استفاده از اتان را به عنوان خوراک پتروشیمی داشتند. در سراسر آسیا و اروپا، نفتا به عنوان خوراک اولیه پتروشیمی و پس از آن پروپان و بوتان معمولی است. در ایالات متحده، حاشیه اتیلن ناشی از ترک خوردگی اتان از ابتدای سال 2017 تا 2022 به طور متوسط 0.09 دلار به ازای هر پوند بود، در حالی که کراکینگ نفتا در آن زمان به طور متوسط 0.13- دلار در هر پوند بود. قیمت اتیلن ایالات متحده به طور متوسط 44 درصد کمتر از قیمت اتیلن در اروپای غربی و شرق آسیا بوده است (شکل 5).
قیمت اتیلن ایالات متحده به طور کلی در مقایسه با قیمت های جهانی اتیلن پایین تر است زیرا قیمت های خوراک پایین در ایالات متحده است. در طول افزایش سریع قیمت گزارش شده در نیمه دوم سال 2020، زمانی که اقدامات مختلف کاهش COVID-19 تقاضا برای پلاستیک و رزین برای کالاهای مصرفی و تجهیزات حفاظت فردی را افزایش داد، قیمت‌های نقطه‌ای اتیلن ایالات متحده نسبت به قیمت‌های بین‌المللی اتیلن به طور متوسط 38 کاهش یافت. ٪. این تخفیف به تولیدکنندگان آمریکایی مشتقات اتیلن، مانند پلی اتیلن و پلی وینیل کلراید، مزیت هزینه طولانی مدتی را ارائه داد که منجر به افزایش ظرفیت تولید در امتداد ساحل خلیج آمریکا و رشد صادرات قوی اتان شد.
داده ها به گزارش هفتگی وضعیت نفت (WPSR)
با انتشار امروز، EIA’s گزارش هفتگی وضعیت نفت (WPSR) تخمین‌های اتانول سوخت و کل بنزین موتور (مجموع اجزای ترکیبی بنزین موتور و بنزین موتور) را جدا از تخمین‌های صادرات روغن‌های دیگر نشان می‌دهد. این هفته در نفت تغییرات WPSR در سری داده های صادرات بنزین را منعکس می کند. لطفاً برای اطلاعات بیشتر به اطلاعیه کامل مراجعه کنید.
برای سؤال در مورد این هفته در نفت، با تیم بازارهای نفت و سوخت مایع با شماره 5840-586-202 تماس بگیرید.
ترجمه و ارائه توسط: ttmnews